do Urzędu Miasta Starogard Gdański
Petycja do Pana Prezydenta
Petycja do Pana Prezydenta
Sz. P.
Janusz Stankowiak
Janusz Stankowiak
Szanowni Państwo,
UM Starogard Gd. powinien zadbać o rozwój miasta jako satelity aglomeracji trójmiejskiej poprzez poświęcenie nieco czasu i energii na wynegocjowanie lepszej oferty przewozowej i włączenie miasta w sieć SKM. Nawet do Kościerzyny kursują pociągi SKM. Do Starogardu take mogą kursować pociągi SKM jeśli po drodze pominięta zostanie stacja Tczew co zdecydowanie skróci czas podróży.
Zwracam się z petycją o całkowitą reformę oferty przewozowej kolei pasażerskiej w relacji Gdańsk Gł.- Starogard Gdański.
Proponuję reformę polegającą na wprowadzeniu bezpośrednich kursów przyspieszonych i objęcia miasta Starogard- z uwagi na fizyczną bliskość- połączeniami typu kolej miejska, SKM. Obecnie pociągi SKM docierają do Kościerzyny.
Proponuję zmiany polegające na tym że:
- czas przejazdu do Gdańska Gł. ze Starogardu wyniesie 45- 47 minut a skrót czasu zostanie osiągnięty poprzez pominięcie stacji Tczew.
- pociągi będą kursować co 30 minut w szczycie przewozowym porannym i popołudniowym
- Pociągi do Starogardu Gd. z Gdańska pominą w przypadku 60-70 procent kursów stację Tczew i wjadą bezpośrednio istniejącymi łącznicami na linię do Gdańska Gł.
- Pociągi w relacji do Gdańska zmienią kierunek na stacji Starogard Gd. i obsłużą nowy przystanek jaki byłby zbudowany przy ul. Mickiewicza, a następnie zakończą bieg na stacji Starogard Przedmieście. Grafikę z propozycją nowego przystanku dołączono. Nowy przystanek zintensyfikuje osadnictwo i rozwój przestrzenny wschodniej części Starogardu i umożliwi bezprzesiadkową podróż do Gdańska.
Niektóre kursy przedłużonoby do stacji Jabłowo. Proponuję 3 -4 pary połączeń dziennie przedłużone od st. Starogard Przedmieście do stacji Jabłowo, celem rozwoju osadnictwa mieszkaniowego w tym kierunku. Proponuję by tor w kierunku Jabłowa i zadanie budowy nowego przystanku przejął inny zarządca infrastruktury- Pomorska Kolej Metropolitalna S.A.
- pociągi od stacji Zajączkowo Pom. pojadą do Gdańska "torami towarowymi" czyli parą torów czy dodatkowym torem dla pociągów towarowych.
- aby ominąć wąskie gardło w ruchu jakim jest dwutorowy odcinek przez stację Orunia, pociągi pojadą objazdem. Jak w czasie remontów na sieci kolejowej, wykorzystają tor do stacji Gdańsk Olszynka, gdzie na stacji Gd. Olszynka zmieniają kierunek jazdy i dopiero potem jadą przez Gdańsk Południowy do Gdańska Gł. i w kierunku Gd. Wrzeszcza.
Proszę niniejszą petycją o wystąpienie do UMWP jako organizatora usług przewozowych o zmiany organizacyjne w przebiegu trasy relacji kolejowej do Gdańska. Wnoszę o wystąpienie do PKP PLK oraz do MI o możliwość przejęcia linii kolei przez innego zarządcę i o nielikwidowanie torowiska do stacji Starogard Przedmieście i o wystąpienie do PKM S.A. w sprawie budowy nowego przystanku w Starogardzie. Uważam że przebieg linii kolei przez miasto Starogard powinien być lepiej wykorzystany poprzez budowę dodatkowych przystanków.
Pozdrawiam,
Adam Fularz